Privatleute hatten sich diesen 190SL in den USA gekauft - vieles war bereits richtig gemacht worden. Doch als Privatmann fand der Besitzer keinen Lackierer mehr, der das Projekt übernehmen wollte.
Wir haben die begonnene Restaurierung übernommen und zu Ende gebracht. Der „Sonnenblume“-190SL ist heute wieder eine strahlende Roadster-Ikone der 1950er-Jahre.
In Detailfotos und auf gemeinsamen Fotofahrten haben wir das Ergebnis festgehalten - inklusive feiner Verbesserungen, etwa am Lenkhebelzwischenlager.
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